Système de véhicule guidé automatisé

Système de véhicule guidé automatisé

Détails
Composition du système : plusieurs types d'AGV (sous transport/sac à dos/remorquage/chariot élévateur), système de planification RCS, bornes de recharge automatiques, réseau de communication sans fil, système de contrôle du trafic
Capacité de planification : prend en charge plus de 100 AGV travaillant ensemble
Mode de navigation : Laser SLAM, code QR, bande magnétique, navigation inertielle et déploiement mixte
Classification des produits
Véhicule à guidage automatisé
 
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Description
Paramètres techniques

Une flotte travaillant sous un seul centre de commandement du trafic

 

Le système de véhicules guidés automatisés utilise plusieurs AGV comme noyau, avec un système de gestion des horaires, un système de gestion du trafic, un système de facturation et des interfaces avec les systèmes supérieurs. Ensemble, ils forment une solution logistique intelligente complète. Le système comprend plusieurs types d'AGV, un système de planification RCS, des bornes de recharge automatiques, un réseau de communication sans fil et un système de contrôle du trafic. La capacité de planification prend en charge plus de 100 AGV travaillant ensemble en même temps. La navigation prend en charge le déploiement mixte de SLAM laser, de code QR, de bande magnétique, de navigation inertielle et d'autres méthodes. Le temps de réponse de la tâche, depuis l'émission jusqu'à l'exécution, est inférieur à 1 seconde. Les interfaces API standard se connectent aux systèmes WMS, MES, ERP et autres. Le système central de planification fonctionne comme un centre de commande du trafic. Il surveille tous les statuts des AGV en temps réel, attribue les tâches de manière intelligente, planifie les itinéraires optimaux et évite les embouteillages. Le système prend en charge l'expansion modulaire, de sorte que la quantité d'AGV peut être augmentée à mesure que le volume d'affaires augmente.

Là où l’échelle de la flotte est importante

 

Lorsqu’un seul véhicule ne suffit plus, la limite est généralement la coordination plutôt que le matériel du véhicule. La couche de planification décide de l'ordre des tâches, du choix de l'itinéraire et du temps de recharge afin que les véhicules ne se bloquent pas. Ce système est utilisé lorsque de nombreux véhicules partagent le même étage et que le flux de matériaux change au cours de la journée.

 

Spécifications du produit

 

Paramètre

Spécification

Composition du système

Plusieurs types d'AGV (sous transport/sac à dos/remorquage/chariot élévateur), système de planification RCS, stations de recharge automatiques, réseau de communication sans fil, système de contrôle du trafic

Capacité de planification

Prend en charge plus de 100 AGV travaillant ensemble

Mode navigation

Laser SLAM, QR code, piste magnétique, navigation inertielle et déploiement mixte

Réponse à la tâche

Problème de tâche lié au temps de réponse d'exécution inférieur à 1 seconde

Intégration du système

Interfaces API standard pour WMS, MES, ERP et autres systèmes

 

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